自行车操作指南

• 可以把手机安装在支架上，一边看 Google 地图一边骑行。 但是骑行时单手拿着手机属于违法行为。
• 支架的关节部分较脆弱，若强行调节角度可能会折断。 骑行振动可能导致手机受损，请务必使用手机壳。
• 在日本，不要对挡路的人按铃，请等待或绕行。 如果按铃，行人可能会有攻击性的反应。

• 按下控制器上方的圆形按钮即可开机。 天色变暗时车灯会自动开启。
• 电动辅助有 Eco / Smart / High 三档。 默认请使用 Eco 模式。 日常骑行中使用 High 会显得过强，容易因为速度过快而增加事故风险。
• 电动自行车最高时速只有 20km/h。即使轻松骑行，15km/h 也已经很快了，请不要勉强加速，留着体力慢慢旅行。前往大阪城方向的上坡路段可以使用 High 模式。

• 如果电池耗尽，我们会把新电池送到您所在的位置并为您更换。 请在电量低于 20% 之前，通过 Instagram @rrr.rent 提前联系。 电池更换仅限大阪市内。

• 自行车口袋里的糖果在累的时候可以吃。

• 只有在锁住状态下，钥匙才能拔出。 骑行时可以保持钥匙插着。

• 操作支架时，请始终双手握住车把和坐垫。
• 弹簧部分就是锁定装置。该部分朝前时才是完全锁定状态。 如果弹簧朝后，哪怕有人轻轻碰到，自行车也很容易倒下。
• 解除支架：双手握住车把和坐垫，用右脚把弹簧向后推，再把自行车向前推。
• 锁定支架：用右脚踩住支架，并用体重向下压。
• 支架立起状态下转动车把时发出的声音，是防倾倒装置所致，并非故障。

• 现在我们来亲自练习一次车锁的上锁与解锁，以及支架的放下与抬起。

• 坐在坐垫上时，如果踮脚状态感觉舒适，就是合适的高度。 坐垫调节杆逆时针转为松开，顺时针转为锁紧。

请看一下我们发给您的安全手册背面的地图。

• 左侧通行：基本原则是在车道左侧边缘骑行。
• 禁止在人行道上骑行：如果车道过于复杂或危险，可以暂时在人行道上骑行，但行人始终优先。
• 禁止逆向骑行、单手骑行、注意力不看前方：被查到会被罚款，发生事故时也可能影响保险适用。
• 遇到单行道或交通拥堵时：不要勉强，改走旁边一个街区通常会更舒适、更安全。

• 本町、心斋桥、道顿堀、难波等市中心区域有自行车拖车巡逻。 在红色区域，临时停在拖车较难进入的内侧小巷、超市、便利店、药妆店或已有其他自行车停放的餐厅门前通常更安全。
• 地铁站和大型购物中心附近的官方自行车停车场通常有 30 到 60 分钟免费时间，全天也只需约 100 日元。如果看到官方停车场，把车停在那里最安全。

• 现在我们到外面，在附近绕一圈练习骑行。 请始终靠道路左侧边缘单列骑行。

• 练习骑行后，请最后再调整一次坐垫的高度和角度。

• 如果您愿意，我们可以以店铺为背景为您拍摄纪念照片。 可以分别拍摄横构图和竖构图。
• 所有步骤都完成后，现在就可以开始旅程了。 如果归还时间发生变化，请提前通过 Instagram 或 LINE 联系我们。